全球首次采用车外氛围灯，国产加长98mm，还是大众会玩！
编辑：admin 日期：2019-03-04 08:55:04 / 人气：
全球首次采用车外氛围灯，国产加长98mm，还是大众会玩！
大众在紧凑型轿车中有非常多爆款的车型，比如朗逸、宝来等，但提及规格最高的一定是速腾，而速腾也是第十代本田思域之前毫无争议的紧凑型轿车标杆，但因为迟迟没有换代，在很多高科技配置、平台等方面落后竞争对手，所以丧失了原有的绝对核心竞争力。面对这个情况，大众在2018年推出了全新一代的速腾（海外版是Jetta），而国产版全新速腾也将在春节后一个月上市。
全球首次采用车外氛围灯，国产加长98mm，还是大众会玩！
作为大众规格最高的紧凑型轿车，速腾的关注度一直都是居高不下的，作为一款全新换代的车型，速腾将基于大众MQB平台打造，外观方面沿用大众家族的最新设计语言，相较老款车型显得更宽更大。尺寸方面国产版速腾相较海外标轴版车型也是做出了一定的升级，官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，直译为“全新一代速腾长轴距版”，全新速腾的车身尺寸为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，其中车身长度较老款就加长了98mm。
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从目前得到的信息来看，大众此次在速腾上表现出了足够的诚意，其中就有大众集团全球首次采用的外饰氛围灯。这个外饰氛围灯包括前中网、侧翼子板的标识、外后视镜的照地以及四个车门把手，不仅如此，内饰也配备了可调颜色的氛围灯，加上全液晶仪表、大尺寸中控屏和酒红色的仪表台让速腾一下子年轻了至少十岁。
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动力方面全新速腾将搭载1.4T和1.2T发动机。最大功率150马力和115马力，虽然与本田思域的1.5T发动机相比在数据上以及实际的动力表现还是有一定差距，但是1.4T的速腾在日常的加速表现上已经可以令人满意，现款车型的动力系统并不是它的短板。海外版车型采用的是8AT和后扭力梁悬架，国产版车型预计应该继续搭载DSG双离合变速箱，悬架方面很有可能与海外版看齐。
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全新一代的速腾虽然在动力系统上没有变化，甚至悬架有可能取消独立后悬架，但抛开这两点之外在其他方面进步的非常明显，更加大气的外观、年轻富有科技感的内饰，堪比奥迪的车灯，并且大众还为它加上了全景天窗，这些都是老款车型所不具备的。而这些因素再加上大众品牌的加持，全新速腾上市之后注定要大卖，这点毫无疑问，所以不得不说，在所有汽车厂商中最会玩的还得属大众。
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